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PD -- Vergaser Probleme und Defekte rund um den Vergaser

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Alt 16.10.2017, 08:46   #1
david7x64
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Standard Schliesser Gaszug rausschmeißen!?

Hi,
durch das ganze Vergaser ein und ausbauen, ist mir aufgefallen dass der Schliesserzug eher bremst.
Brauchen tut man den doch auch nicht wirklich.
Kann man den rausschmeißen.
Muss man was am anderen zug verändern?
Gruß
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Alt 16.10.2017, 08:52   #2
kawamannsane
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Zitat:
Zitat von david7x64 Beitrag anzeigen
Hi,
durch das ganze Vergaser ein und ausbauen, ist mir aufgefallen dass der Schliesserzug eher bremst.
Brauchen tut man den doch auch nicht wirklich.
Kann man den rausschmeißen.
Muss man was am anderen zug verändern?
Gruß
Moin, kann man entfernen, mus man aber nicht.

Meiner wurde vom Vorgänger entfernt und ich habe ihn wieder eingebaut.

Ich fühle mich besser mit dem Schließer. Sollte aus irgend einem Grund (ohne Schließer) mal etwas hängen bleiben oder blockieren, hast immer Gas auf und kannst es nicht rechtzeitig zurücksetzen. Mit dem Schließerzug wäre es wohl besser.

Auf Deine Frage zurück: Kann ausgebaut werden, ohne etwas am ÖffnerZug zu verändern.

Good luck

Lutz
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Gruß, der tapfere Lutz
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Ich habe nur das zu verantworten was ich sage (schreibe), nicht das was Andere verstehen!

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Alt 16.10.2017, 10:46   #3
c-de-ville
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Noch mal genauer, der Schließer schließt auch mit Gewalt, ohne machen es nur die Federn.
Ist eine zusätzliche Sicherheit, wenn mal das Gas hängen bleibt. Ich hab´s mal gehabt, ist ein saublödes Gefühl, wenn´s auf einmal schneller wird, man aber nicht will. Ist auch wenn nach Ausbau ein Unfall deshalb passiert, so´n ausgebauter Gaszug fällt schon auf. Zur eigenen Sicherheit würde ich ihn drin lassen.

Gruß c-de-ville
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Alt 16.10.2017, 13:05   #4
pferd
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Ich schließe mich meinem Vorredner an.
Wenn er hängt wirst Du scheller, ziehste die Kupplung fängt das heulen an usw...pferd
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Kein schlauer Spruch.
Mein erster Wunsch wurde am 24.11.1989 erfüllt.
Jetzt habe ich mir eine arschlochfreie Umwelt hergestellt.
Ich bin zufrieden
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Alt 16.10.2017, 13:07   #5
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Kill-Schalter heißt das Zauberwort für den Erhalt des Motors.
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Alt 16.10.2017, 13:10   #6
pferd
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Zitat:
Zitat von c-de-ville Beitrag anzeigen
Kill-Schalter heißt das Zauberwort für den Erhalt des Motors.
Meinst Du mich !?
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Kein schlauer Spruch.
Mein erster Wunsch wurde am 24.11.1989 erfüllt.
Jetzt habe ich mir eine arschlochfreie Umwelt hergestellt.
Ich bin zufrieden
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Alt 16.10.2017, 13:21   #7
c-de-ville
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Alt 16.10.2017, 21:04   #8
racecube
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Kill-Schalter heißt das Zauberwort für den Erhalt des Motors.
..ich dachte den braucht man nur bei Tunneldurchfahrten....
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Alt 16.10.2017, 21:50   #9
Supereli
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Yeah - dann zuckt es immer hinter mir
- und dann schlägt mich wer ins Kreuz!
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Alt 17.10.2017, 08:01   #10
kawamannsane
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Zitat:
Zitat von racecube Beitrag anzeigen
..ich dachte den braucht man nur bei Tunneldurchfahrten....
Ein Kumpel macht das auch, kann dabei nichts kaputt gehen????
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Alt 17.10.2017, 08:25   #11
Rüdiger
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Rüdiger kann auf vieles stolz seinRüdiger kann auf vieles stolz seinRüdiger kann auf vieles stolz seinRüdiger kann auf vieles stolz seinRüdiger kann auf vieles stolz seinRüdiger kann auf vieles stolz seinRüdiger kann auf vieles stolz seinRüdiger kann auf vieles stolz seinRüdiger kann auf vieles stolz sein
Rüdiger eine Nachricht über Skype™ schicken
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Kannst die CDI mit kaputtmachen (selber eine gehimmelt)
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Alt 17.10.2017, 10:48   #12
c-de-ville
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c-de-ville ist ein Lichtblickc-de-ville ist ein Lichtblickc-de-ville ist ein Lichtblickc-de-ville ist ein Lichtblickc-de-ville ist ein Lichtblick
Standard

Die Bol d`Or konnte das gut ab, war mal mit einem Kollegen in der Schweiz
und in jedem Tunnel hat´s geknallt. Man hat drauf gewartet und trotzdem hat
man sich erschreckt, ich hätte ihn würgen können und er hat sich tierisch gefreut.
Einmal kurz hinter einem Tunnel 2 jüngere Damen auf dem Bürgersteig im Gespräch,
er läßt´s knallen, ich glaub die sind senkrecht nen Meter hoch gesprungen.
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Die Summe aller Probleme ist immer gleich.
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Alt 17.10.2017, 13:18   #13
franzl65
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franzl65 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Standard AW:

Tach zusammen,

das ganze in Verbindung mit einer ausgeräumten Eckert-4-in-1 hatten wir auch bei uns im Dorf....

Die Rache für das "Leute erschrecken" waren die Fahrwerksschwächen der Bolle...


Gruß aus Breetlooks-City
Frank
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MIR REICHT´S!...Ich geh´ jetzt schaukeln....

Nächstes Jahr fallen mir bestimmt 35 gute Gründe ein, warum ich eine GPZ 750R fahre.
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Alt 17.10.2017, 14:13   #14
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Zitat:
Zitat von franzl65 Beitrag anzeigen
Tach zusammen,

....

Die Rache für das "Leute erschrecken" waren die Fahrwerksschwächen der Bolle...


Gruß aus Breetlooks-City
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Allerdings!
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