Ölwechsel an einer GPZ 900r - Patrick's Kawasaki GPZ 900R / GPZ 750R / GPZ 1000RX / ZL Eliminator Forum

13.04.2009, 19:35

Guten Tag !

Ich habe folgendes Problem .

Ich bin gelernter KFZ- mechaniker also schrauber technisch nicht ganz auf den Kopf gefallen . Nun will ich an meiner GPZ 900r einen Ölwechsel machen für den Sommer.

Jetzt wurde mir gesagt die hätte 2 Ablaßschrauben . Ich habe heute mal geschaut und finde 1 offensichtlich und den deckel für den Filter . Kann mir jemand sagen wo die 2te ungefähr sitzt. Möchte die schöne nicht kaput machen .

Mfg kevin

Pilot · 13.04.2009, 19:37

Zitat:

Zitat von Sauerländer

Guten Tag !

Ich habe folgendes Problem .

Ich bin gelernter KFZ- mechaniker also schrauber technisch nicht ganz auf den Kopf gefallen . Nun will ich an meiner GPZ 900r einen Ölwechsel machen für den Sommer.

Jetzt wurde mir gesagt die hätte 2 Ablaßschrauben . Ich habe heute mal geschaut und finde 1 offensichtlich und den deckel für den Filter . Kann mir jemand sagen wo die 2te ungefähr sitzt. Möchte die schöne nicht kaput machen .

Mfg kevin

Vorne neben der dem rechten Ölkühlerschlauch

Heiko · 13.04.2009, 19:38

Hallo Arnsberger,

die sitzt an der Ölwanne vorne rechts, hinter der Ölleitung versteckt.

Pilot · 13.04.2009, 19:42

Zitat:

Zitat von Heiko

Hallo Arnsberger,

die sitzt an der Ölwanne vorne rechts, hinter der Ölleitung versteckt.

Hallo Heiko
war ein paar Sekunden schneller

An dem Service hier könnte sich so manche Firmen - Service Hotline ne Scheibe abschneiden

13.04.2009, 19:48

Hey ihr seit ja echt super !

Werde mich erstmal vorstellen unten unter Sonstiges . Damit ich nicht so fremd bleibe ! Aber der Dortmunder wohnt schon ganz in der ecke !

Pilot · 13.04.2009, 19:50

Zitat:

Zitat von Sauerländer

Hey ihr seit ja echt super !

Werde mich erstmal vorstellen unten unter Sonstiges . Damit ich nicht so fremd bleibe ! Aber der Dortmunder wohnt schon ganz in der ecke !

Nette Vorstellung ist schon ein guter Ansatz.
Man freut sich schon wenn man ein bisschen über die Forumsuser und Ihre Mopeds erfährt.

13.04.2009, 19:53

Schon fertig habe es ganz unten unter Gelaber .... gemacht , damit nicht unnötig das Forum voll wird.

Heiko · 13.04.2009, 19:54

Zitat:

Zitat von Sauerländer

Hey ihr seit ja echt super !

Werde mich erstmal vorstellen unten unter Sonstiges . Damit ich nicht so fremd bleibe ! Aber der Dortmunder wohnt schon ganz in der ecke !

Jo, Der Dortmunder kommt immer zu Euch um dann über'n Ochsenkopp und zurück über Hellefeld zu fahren

13.04.2009, 19:57

Aber nicht am Wochenende da is der ochsenkopf doch leider gesperrt, und die Hellefelder höhe is ja 80 % ; 50 km/h . Da bin ich am freitag drüber gefahren . Ich muss erstmal zum TÜV mit der kleinen . Die is am 07/08 abgelaufen.

Nur habe ich noch ein kleines Problem aber das gehört eigentlich in eine andere Kategorie im Forum . und zwar geht meine Hupe nicht immer und mir brennt immer eine Birne vom Rücklicht durch... -ich habe das gefühl das das irgendwie zusammen hängt.

Tueddel · 13.04.2009, 20:02

Morsche,

dann merk ich noch schnell an das die 4 Ltr. Füllmenge auf dem Motorgehäuse eine Lüge sind.
Die Dicke bekommt mit Filter nur 3.2 Ltr.

Pilot · 13.04.2009, 20:07

Zitat:

Zitat von Tueddel

Morsche,

dann merk ich noch schnell an das die 4 Ltr. Füllmenge auf dem Motorgehäuse eine Lüge sind.
Die Dicke bekommt mit Filter nur 3.2 Ltr.

Gute Idee die Anmerkung.

Spart unter Umständen Threads mit Öl in Luftfiltern usw.

Rubino · 13.04.2009, 20:32

Zitat:

Zitat von Pilot

Gute Idee die Anmerkung.

Spart unter Umständen Threads mit Öl in Luftfiltern usw.

Kein kommentar

Probse · 13.04.2009, 20:37

Zitat:

Zitat von Rubino

Kein kommentar

Oh, hier klascht das

, aber kein Beifall...

Pilot · 13.04.2009, 20:41

Zitat:

Zitat von Rubino

Kein kommentar

War doch gar nicht auf Deinen Fall bezogen, war ja nu doch anders gelegen der Fall. Aber finden sich massig Beiträge zu dem Thema (Such mal 710 Threads).
Von daher ist es doch gut wenn man gewisse Fehler (Kawa ist Schuld durch 4 Ltr. Prägung auf Deckel) von vornherein vermeiden kann.

Rubino · 13.04.2009, 22:23

Zitat:

Zitat von Pilot

War doch gar nicht auf Deinen Fall bezogen, war ja nu doch anders gelegen der Fall. Aber finden sich massig Beiträge zu dem Thema (Such mal 710 Threads).
Von daher ist es doch gut wenn man gewisse Fehler (Kawa ist Schuld durch 4 Ltr. Prägung auf Deckel) von vornherein vermeiden kann.

Weiß ich doch. War ja von mir auch net bös gemeint

Fands nur lustig das bei mir bis zum bitteren Ende anspielungen auf zuviel Öl kamen.
Ok, war ja auch anfangs so ...

Vieleicht kann man ja mal den Kawa-Ingenieur ausmachen der's damals verbockt hat,
und den zwingen jedem ne "Richtige" Motorgehäusehälfte einzubauen

Aber selbst das kanner warscheinlich nich

Pilot · 13.04.2009, 23:30

Zitat:

Zitat von Rubino

Weiß ich doch. War ja von mir auch net bös gemeint

Fands nur lustig das bei mir bis zum bitteren Ende anspielungen auf zuviel Öl kamen.
Ok, war ja auch anfangs so ...

Vieleicht kann man ja mal den Kawa-Ingenieur ausmachen der's damals verbockt hat,
und den zwingen jedem ne "Richtige" Motorgehäusehälfte einzubauen

Aber selbst das kanner warscheinlich nich

OK, ist aber auch oftmals das naheliegendste

Sigwart · 14.04.2009, 12:18

Zitat:

Zitat von Rubino

Vieleicht kann man ja mal den Kawa-Ingenieur ausmachen der's damals verbockt hat,
und den zwingen jedem ne "Richtige" Motorgehäusehälfte einzubauen

Aber selbst das kanner warscheinlich nich

Oder überlegen, warum das so gemacht wurde, dafür gibt es einen Grund.

Doc Hollywood · 15.04.2009, 20:04

Zitat:

Zitat von Sigwart

Oder überlegen, warum das so gemacht wurde, dafür gibt es einen Grund.

Äh. und der währe???

Pilot · 15.04.2009, 20:20

Das wüsste ich aber jetzt auch gerne.

Vielleicht war mal ne größere Ölwanne angedacht

mark · 15.04.2009, 22:24

Zitat:

Zitat von Pilot

Das wüsste ich aber jetzt auch gerne.

Vielleicht war mal ne größere Ölwanne angedacht

Genau so ist es!!!

13.04.2009, 19:35	#1
Sauerländer Gast Beiträge: n/a	Ölwechsel an einer GPZ 900r Guten Tag ! Ich habe folgendes Problem . Ich bin gelernter KFZ- mechaniker also schrauber technisch nicht ganz auf den Kopf gefallen . Nun will ich an meiner GPZ 900r einen Ölwechsel machen für den Sommer. Jetzt wurde mir gesagt die hätte 2 Ablaßschrauben . Ich habe heute mal geschaut und finde 1 offensichtlich und den deckel für den Filter . Kann mir jemand sagen wo die 2te ungefähr sitzt. Möchte die schöne nicht kaput machen . Mfg kevin

13.04.2009, 19:38	#3
Heiko Ninja Defcon 2 Registriert seit: 04.06.2004 Ort: Dortmund Alter: 61 Beiträge: 4.495 Renommee-Modifikator: 30	Hallo Arnsberger, die sitzt an der Ölwanne vorne rechts, hinter der Ölleitung versteckt. __________________ Gruß Heiko Fremde sind Freunde, die man noch nicht kennt. Man versteht sich übrigens am besten, wenn man ungefähr gleich doof ist.

13.04.2009, 20:02	#10
Tueddel Chef Kawasaki Industries Registriert seit: 25.05.2003 Ort: Aßlar Alter: 56 Beiträge: 1.102 Renommee-Modifikator: 29	Morsche, dann merk ich noch schnell an das die 4 Ltr. Füllmenge auf dem Motorgehäuse eine Lüge sind. Die Dicke bekommt mit Filter nur 3.2 Ltr. __________________ Denn dann Tueddel -= Agent Caburator - Yellow Skull Schwadron Middelhesse =- ...... Ich habe 2 Seiten und du kannst dich glücklich schätzen wenn du der Einen nie begegnest !!!.......................

15.04.2009, 20:20	#19
Pilot Junior Sexgott Registriert seit: 20.05.2008 Ort: Neukirchen-Rückershausen Alter: 62 Beiträge: 5.290 Renommee-Modifikator: 26	Das wüsste ich aber jetzt auch gerne. Vielleicht war mal ne größere Ölwanne angedacht __________________ *Beste Grüße Michael* *Lebe jeden Tag als wäre es Dein Letzter !!!* www.mahler-motors.de Technische Probleme sind lösbar, das unlösbare Problem sitzt oben drauf . Ich hab nur das zu verantworten was ich sage - nicht das was andere verstehen Schönheit liegt im Auge des Betrachters, es gibt aber auch Sehschwächen Mitglied der WS Gilde Dolo-Wetzer

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13.04.2009, 19:48	#5
Sauerländer Gast Beiträge: n/a	Hey ihr seit ja echt super ! Werde mich erstmal vorstellen unten unter Sonstiges . Damit ich nicht so fremd bleibe ! Aber der Dortmunder wohnt schon ganz in der ecke !

13.04.2009, 19:53	#7
Sauerländer Gast Beiträge: n/a	Schon fertig habe es ganz unten unter Gelaber .... gemacht , damit nicht unnötig das Forum voll wird.

13.04.2009, 19:57	#9
Sauerländer Gast Beiträge: n/a	Aber nicht am Wochenende da is der ochsenkopf doch leider gesperrt, und die Hellefelder höhe is ja 80 % ; 50 km/h . Da bin ich am freitag drüber gefahren . Ich muss erstmal zum TÜV mit der kleinen . Die is am 07/08 abgelaufen. Nur habe ich noch ein kleines Problem aber das gehört eigentlich in eine andere Kategorie im Forum . und zwar geht meine Hupe nicht immer und mir brennt immer eine Birne vom Rücklicht durch... -ich habe das gefühl das das irgendwie zusammen hängt.